常磐線快速という点では同じでも、上野行の電車、そこから先の東京駅や品川駅を経て東海道線へ乗り入れる上野東京ラインがある。 ただし、取手→北千住の部分はどの列車も例外なく混雑が激しく、行き先による違いは小さい。 最混雑区間は松戸→北千住。 jr上野東京ライン 混雑に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。 混雑率は各駅停車（緩行）が亀有から綾瀬が160％、快速や普通列車が松戸から北千住間が163～168％（平成26年度）となる。また朝の通勤時間帯に都心へ向かう特急列車も走っている。それも一部の列車は東京駅や品川駅まで走っている。 上野東京ライン開業により、常磐線から東京駅～品川駅へ直通運転が開始され、乗り換えの解消による所要時間短縮など、利便性が飛躍的に向上します。 松戸駅発～東京駅までは最短で約24分; 松戸駅発～品川駅までは最短で約33分 3月14日（土曜）、jr常磐線が東京駅・品川駅まで直通運転となる「上野東京ライン」が開業しました。これにより、松戸から都内への通勤やお出掛けがしやすくなるなど、ますます利便性が高くなり松戸の更なる発展が期待されます。 常磐線のグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日と土日祝それぞれの結果を掲載。朝の上り、夕方の下りで通路側の大部分が埋まる。北千住～取手間の乗車率が特に高が、他路線よりは利用状況の面から空席が多い。 そんな、上野東京ライン開業にあたって主に埼玉県民に反響があった5つのメリットをご紹介します。 ①東京駅に一本で行けるから、新幹線が利用しやすくなる. 2015年に開業して定着した上野東京ライン。その上野東京ラインの日中時間帯の混雑状況はどうなのでしょうか。特に、運転本数の少ない常磐線の利用状況が気になります。実際に日中時間帯に1時間現場で観察し、その様子を確認しました。 上野東京ラインの夕方と夜の帰宅ラッシュの混雑状況を時間帯ごとに調査。東海道・宇都宮線・高崎線・常磐線それぞれの系統の下り・上り電車の混み具合について。18時台がピーク。 【街の写真あり】松戸駅周辺を大調査！女性が特に気になる治安や、街の情報からわかる住みやすさ、実際に住んだ人のリアルな口コミなどを大公開！買い物環境や家賃相場、交通アクセスや住宅街の様子なども徹底解説しています！ jr上野東京ライン 混雑に関するリアルタイムの情報を集めてお知らせします。現場の現在の声・ニュースをいち早く整理して届けることで、公式機関の情報やニュースよりも早く「今何が起きているか」を気づけるサイトを目指しています。

上野東京ラインのグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日と土日祝日それぞれの結果を掲載。朝の上り、夕方の下りで満席に。東海道線側で特に乗車率が高い。